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急行列車が海から遠ざかり始める時
夜明けの急行はまなすは、わずかに海沿いを走ると早くも海から遠ざかり始め、終着までのスパートを始める。 天高い空が清々しい朝だった。 JR津軽線 瀬辺地-蟹田間 (瀬辺地海岸) Canon EOS-1D X + Tamron A007 (40mm) 1/160sec F5 ISO800 2016.03.15...
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ドクターイエローの見え方二つ
幸せの黄色い新幹線、ドクターイエロー。 東海道・山陽新幹線の長い編成ばかり見た後だと、編成の短さも相まってドクターイエローが可愛く見える不思議。 JR東海道新幹線 東京駅 Canon EOS-1D X + EF 70-200mm F4L IS USM (176mm) 1/15sec F5.6 ISO400 2016.03.02 駅に掲示された「反撃だ。」...
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新幹線に負ケズ？
青函区間の主力機関車となったEH800。その力強い走りは一緒の線路を走る新幹線にも負けていない？ JR海峡線 奥津軽いまべつ-木古内間 (青函トンネル記念公園の展望台より) Canon EOS-1D X + Tamron A007 (24mm) 1/4000sec F4.5 ISO320 2016.03.05...
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この道もあと5回
急行はまなすは1988年の誕生後、数えきれないほど通い慣れたこの道。 03/21(月)のラストランを控え、この道を上ってくるのも、あと5回。 JR津軽線 瀬辺地-蟹田間 (瀬辺地海岸) Canon EOS-1D X + EF 70-200mm F4L IS USM (85mm) 1/250sec F5.6 ISO800 2016.03.16
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最後の急行列車は春先を行く…
最後の急行列車はまなすは、線路には残雪、空にはうっすら陽の色を映す雲が見える春先の津軽線を行く… JR津軽線 油川-津軽宮田間 (西田沢) Canon EOS-1D X + Tamron A007 (27mm) 1/1600sec F3.2 ISO3200 2016.03.08
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思い出の定位置
急行はまなすのドリームカーのうちの1両、5号車の目の前に位置する駅のベンチ。私の中での定位置は、写真の一番左手前のベンチ。 私にとっての弘前への移住はこのベンチから始まり、今でも時々ここで急行はまなすを待つ、思い出の定位置。 --- 5年前の2011/07/23(土)、私はここに座り急行はまなすの入線を待っていたが、一足早くやってきた特急つがるから降りて来られた方と一瞬目が合った(と思う)。...
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「念ずれば願いの一心、岩をも通す」信念を引き継いで
難工事の末「念ずれば願いの一心、岩をも通す」の信念の下、開業に漕ぎ着けた青函トンネル。 青函トンネルの開業と共に青森と札幌を結び続けてきた急行はまなすが青函トンネルを飛び出す光景もあと3回。 連絡船と在来線だけでも長い歴史を重ねてきた青函連絡が、間もなく新幹線の時代になろうとしている。 JR海峡線(北海道新幹線) 奥津軽いまべつ-木古内間 (青函トンネル記念公園) Canon EOS-1D X +...
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思い出ならば永遠に
昨日2016/03/21(月)は、1988年の青函トンネル開業時から青森～札幌間を結び続けてきた「急行はまなす」の最終運行が行われました。 私は一部始終を見送るべく、駆けまわっていました。 朝は青森行きの最終運行。顔をじっくり見ていたかったので、この場所で出迎えました。...
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青函連絡、在来線時代の最終章
青函連絡列車は「急行はまなす」のほか、これまで在来線として活躍を続けてきた多数の列車が使命を終えました。 その最後の勇姿をご紹介… 青函トンネルの開業時から青函連絡特急として走り続けてきた485系。大幅なリニューアル工事を受けた姿での「白鳥」号として活躍を続けました。...
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新幹線の渡道に向けいよいよ大詰め！
2016/03/26(土)に開業を控えた北海道新幹線では開業準備がいよいよ大詰め。 開業直前の03/24(木)ではEast iが入線しました。East iが日中の北海道新幹線、それも本州側で見られたのはこの日が初と見られます。 JR北海道新幹線 新青森-奥津軽いまべつ間 (蓬田トンネル) Canon EOS-1D X + Zeiss Makro-Planar T* 2/100 ZE...
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新幹線の渡道を目の前に控え…
East iが日中の本州側に初入線した北海道新幹線ではもちろんH5系も試運転。雪解けの進んだ津軽半島を駆けてゆきました。 JR北海道新幹線 新青森-奥津軽いまべつ間 (蓬田トンネル) Canon EOS-1D X + EF 70-200mm F4L IS USM (97mm) 1/2500sec F5.6 ISO200 2016.03.24 辺りが暗くなろうとする今別付近を走るH5系。...
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新幹線がいよいよ渡道！北海道新幹線開業！(その1)
2016/03/26(土)は54年越しの構想が実を結んだ日、北海道新幹線の開業日。構想から実現までが長すぎて気が遠くなりそうですが、ようやく待ちに待った日が訪れました。 渡道の一番列車となるはやて91号がセレモニーと共に新青森駅を発っていき、青函連絡の新幹線時代が始まりました。 JR東北新幹線 新青森駅 Canon EOS-1D X + Tamron A007 (31mm) 1/13sec...
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新幹線がいよいよ渡道！北海道新幹線開業！(その2)
新幹線がいよいよ渡道！北海道新幹線開業！(その1)のつづき。 はやぶさ1号で奥津軽いまべつ駅に降り立つと…奥津軽いまべつ駅では熱烈な歓迎が行われていました。 新幹線で降り立った観光客に加え、初めてやってきた新幹線に興味しんしんの地元の方が非常に多く、盛り上がりは新青森駅以上と見えました。 JR北海道新幹線 奥津軽いまべつ駅 Canon EOS-1D X + Tamron A007 (33mm)...
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春の息吹、寒さに耐えて
春が目前の弘前。そう思っていたら、先週の弘前はなかなかしっかり雪が降りました…せっかく顔を出してくれた春の息吹(クロッカス)も寒そうでした。 でもこれからは春めいてくれるようで、むしろ例年よりかなり早く春が来るとか。 --- 撮影データ 青森県弘前市五所にて 2016.03.24 1枚目: Canon EOS-1D X + Zeiss Makro-Planar T* 2/100 ZE...
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数年間の「お城×さくら×岩木山」を心待ちに
今年の弘前城は岩木山と一緒にみなさまのお越しをお待ちしております。 今年のさくらまつりでは、間違いなく「お城×さくら×岩木山」が楽しめることでしょう 。 さくらが咲いたらまた見てみたい光景…「お城×さくら×岩木山」は、お城が元の位置に再度曳家されるまでの数年間の楽しみですね。 --- 撮影データ 青森県弘前市 弘前公園にて 2016.03.18 1枚目: Canon EOS-1D X +...
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白い車体は黄金色に
白い車体が黄金色に輝く時間…白い新幹線は光の色を素直に映し出す。 JR東海道新幹線 品川-新横浜間 (密蔵院そばの陸橋より、東急沼部駅が最寄り) Canon EOS-1D X + Kowa PROMINAR 500mm F5.6 FL (TX10使用 = 500mm) 1/1000sec F5.6 ISO100 2016.03.02
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春先の583系を出迎え続けて
青森ではちょくちょく見られる583系。しばらく撮りためていましたがここでまとめてアップ(笑)。 まだまだ綺麗な車体を披露する583系。この日は春の国伊東から帰ってきましたが、帰ってきた場所の光景は例年より少ないとはいえ雪の残る北国でした。 JR奥羽本線 白沢-陣場間 (シラジンの俯瞰) Canon EOS-1D X + Kowa PROMINAR 500mm F5.6 FL (TX10使用 =...
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東京のさくらを初めて見た気持ちは…?
2016年は03/31(木)に満開宣言となった東京。所用で上京の際、新幹線と一緒にお花見していました… 都内で咲き誇るさくら、さくらの背後の新幹線。 新幹線はE5系とH5系のどちら？帯色をよく見ると… JR東北新幹線 上野-大宮間 (西日暮里駅から北、新幹線と宇都宮線の間の道路を5分ほど) Canon EOS-1D X + EF 70-200mm F4L IS USM (150mm)...
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北からはるばるH5系
E6系こまちと共に北から都内へやってきたH5系はやぶさ。新幹線の撮影名所、北とぴあをバックに上ります。 JR東北新幹線 上野-大宮間 (飛鳥山公園) Canon EOS-1D X + EF 70-200mm F4L IS USM (93mm、台形補正を適用しています) 1/1000sec F5.6 ISO400 2016.03.30...
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2016年の東京にも春、到来。
今年もさくら咲く春が到来した東京。 今年のさくら×新幹線を撮っていて、ひときわ印象にあったのが新色になって久しいつばさ…さくらと一緒に見たその姿、「美人だなぁ」と素直に思えた。 JR東北新幹線 上野-大宮間 (飛鳥山公園) Canon EOS-1D X + Kowa PROMINAR 500mm F5.6 FL (TX10使用 = 500mm + 5%クロップ、周辺光量落ちを強調しています)...
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