春めく沿線をゆく津鉄のラッセルヘッド、その理由は…

5/20(土)は、津鉄にて春めく沿線の中ラッセルヘッドが回送されました。雪もないのになぜ？
…これは、5/21(日)に津軽中里駅で行われた『「本州最北端の転車台復活！」プロジェクト完成式典』に向けてのものでした。

津軽鉄道 津軽飯詰-毘沙門間
Canon EOS-1D X + EF 70-200mm F4L IS USM (160mm)
1/1250sec F7.1 ISO160
2017.05.20

津鉄のラッセルヘッドは新緑のトンネルを走り抜けて…
その表情は雪を掻いて走る険しい顔ではなく、春を楽しむ笑顔だった気がしました。

津軽鉄道 芦野公園駅付近
Canon EOS-1D X + Kowa PROMINAR 500mm F5.6 FL (TX10使用 = 500mm)
1/640sec F5.6 ISO200

津軽中里駅での転車台復活お披露目会のアイドルという大役を終えたラッセルヘッドは、復路も春爛漫の津軽路を南下していきました。
ラッセルヘッドの向きが往路と逆になったのが、転車台が復活した証拠。
夏と秋の景色をゆくラッセルヘッドも見てみたく思いながら「お疲れ様」。

津軽鉄道 嘉瀬-金木間
Canon EOS-1D X + EF 70-200mm F4L IS USM (160mm)
1/1000sec F5 ISO125
2017.05.21

※「本州最北端の転車台復活！」プロジェクトには企画時から関わらせていただいていましたが、ようやくこの時を迎えられました。
※式典の様子はCAMPFIREの活動報告にまとめさせていただきましたので、合わせてご覧いただけると幸いです。