奥羽北線の弘前~青森間と津軽線の青森~蟹田間は電化区間ながら、運用の関係で気動車が走る列車がある。
キハ40系が充てられていたダイヤ改正前は地元の乗客からすれば「ハズレ列車」だったのかもしれないが、最新鋭のGV-E400系への置き換え後は「当たり列車」になったのかも。
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キハ40系が充てられていたダイヤ改正前は地元の乗客からすれば「ハズレ列車」だったのかもしれないが、最新鋭のGV-E400系への置き換え後は「当たり列車」になったのかも。
