2018年の「本当の」撮り初めは五能線でした。
風光明媚なガンガラ穴にある「JR東日本一短いトンネル」を飛び出すキハ40のごとく、例えピンポイントであっても確かな存在感ある存在になれればと思います。
![]()
JR五能線 十二湖-陸奥岩崎間 (ガンガラ穴)
Canon EOS-1D X + Tamron A007 (42mm)
1/500sec F4.5 ISO400
2018.01.02
五能線は列車本数は多くありませんが…
荒波こそ美しい冬の日本海、メルヘンチックなウェスパ椿山、旅情たっぷりな驫木駅と、眺めていても飽きない路線です。
![]()
JR五能線 驫木-風合瀬間
Canon EOS-1D X + Tamron A025 (149mm)
1/800sec F4 ISO100
![]()
JR五能線 ウェスパ椿山駅
Canon EOS-1D X + Tamron A025 (131mm)
1/500sec F4 ISO320
![]()
JR五能線 驫木駅
Canon EOS-1D X + Tamron A025 (158mm)
1/800sec F4 ISO1000
風光明媚なガンガラ穴にある「JR東日本一短いトンネル」を飛び出すキハ40のごとく、例えピンポイントであっても確かな存在感ある存在になれればと思います。

JR五能線 十二湖-陸奥岩崎間 (ガンガラ穴)
Canon EOS-1D X + Tamron A007 (42mm)
1/500sec F4.5 ISO400
2018.01.02
五能線は列車本数は多くありませんが…
荒波こそ美しい冬の日本海、メルヘンチックなウェスパ椿山、旅情たっぷりな驫木駅と、眺めていても飽きない路線です。

JR五能線 驫木-風合瀬間
Canon EOS-1D X + Tamron A025 (149mm)
1/800sec F4 ISO100

JR五能線 ウェスパ椿山駅
Canon EOS-1D X + Tamron A025 (131mm)
1/500sec F4 ISO320

JR五能線 驫木駅
Canon EOS-1D X + Tamron A025 (158mm)
1/800sec F4 ISO1000