初代新幹線あさまであるE2系N編成。ただいま定期運用を持っておらず臨時のみの営業です。
フル稼働となった年末年始ではその営業を見れたのでまとめます。
高崎駅にいる彼。この駅の利用者には見慣れたはずの光景。
しかしながら、後継車E7/W7系の大量増備により、今ではあまり見れない光景に。
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JR上越新幹線 高崎駅
Canon EOS-1D X + Zeiss Distagon T* 2/28 ZE
1/50sec F4 ISO1000
2017.01.02
駅に入線する彼を迎えた駅員さんが彼に差し出したのは…ピースサイン。
指差喚呼の一つと思いますが、こちらとしては彼に向けたのかな?と嬉しくなった瞬間。
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JR東北新幹線 大宮駅
Canon EOS-1D X + EF 70-200mm F4L IS USM (200mm)
1/100sec F4 ISO1000
2017.01.01
賑やかな乗車案内の背後を流れるそよ風ロゴ。
この乗車案内は車両形式や併結の有無で区別されていますから…もし彼が引退すると、1つ減ってしまうことになります。
いつまでこの形で揃ってくれるのでしょうか?
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Canon EOS-1D X + Zeiss Distagon T* 2/28 ZE
1/100sec F3.2 ISO400
フル稼働となった年末年始ではその営業を見れたのでまとめます。
高崎駅にいる彼。この駅の利用者には見慣れたはずの光景。
しかしながら、後継車E7/W7系の大量増備により、今ではあまり見れない光景に。

JR上越新幹線 高崎駅
Canon EOS-1D X + Zeiss Distagon T* 2/28 ZE
1/50sec F4 ISO1000
2017.01.02
駅に入線する彼を迎えた駅員さんが彼に差し出したのは…ピースサイン。
指差喚呼の一つと思いますが、こちらとしては彼に向けたのかな?と嬉しくなった瞬間。

JR東北新幹線 大宮駅
Canon EOS-1D X + EF 70-200mm F4L IS USM (200mm)
1/100sec F4 ISO1000
2017.01.01
賑やかな乗車案内の背後を流れるそよ風ロゴ。
この乗車案内は車両形式や併結の有無で区別されていますから…もし彼が引退すると、1つ減ってしまうことになります。
いつまでこの形で揃ってくれるのでしょうか?

Canon EOS-1D X + Zeiss Distagon T* 2/28 ZE
1/100sec F3.2 ISO400