以前から投稿できていない写真がたまってしまったので放出します(笑)
03/26(土)のデビュー後から毎日見られるようになったH5系。屋根も程よく汚れてきて東京にもなじんできた?
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JR東北新幹線 上野-大宮間 (日暮里駅北の歩道より)
Canon EOS-1D X + EF 70-200mm F4L IS USM (121mm)
1/1000sec F5 ISO400
2016.07.19
都内の低層ビル群をバックに走るE5系。もうすっかりおなじみの光景に。
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JR東北新幹線 上野-大宮間 (北とぴあ5Fテラスより)
Canon EOS-1D X + Zeiss Distagon T* 2/28 ZE
1/4000sec F4 ISO250
盛岡駅で併結作業を行うE6系とE5系。
新幹線の増解結が駅で日常的に見られるようになったのは1992年の山形新幹線開業時からですが、駅員さんがつきっきりで神経を使う作業なのは今でも変わらないようです。
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JR東北新幹線 盛岡駅
Canon EOS-1D X + Tamron A007 (49mm)
1/13sec F4 ISO400
2016.07.20
03/26(土)のデビュー後から毎日見られるようになったH5系。屋根も程よく汚れてきて東京にもなじんできた?

JR東北新幹線 上野-大宮間 (日暮里駅北の歩道より)
Canon EOS-1D X + EF 70-200mm F4L IS USM (121mm)
1/1000sec F5 ISO400
2016.07.19
都内の低層ビル群をバックに走るE5系。もうすっかりおなじみの光景に。

JR東北新幹線 上野-大宮間 (北とぴあ5Fテラスより)
Canon EOS-1D X + Zeiss Distagon T* 2/28 ZE
1/4000sec F4 ISO250
盛岡駅で併結作業を行うE6系とE5系。
新幹線の増解結が駅で日常的に見られるようになったのは1992年の山形新幹線開業時からですが、駅員さんがつきっきりで神経を使う作業なのは今でも変わらないようです。

JR東北新幹線 盛岡駅
Canon EOS-1D X + Tamron A007 (49mm)
1/13sec F4 ISO400
2016.07.20