一目千本桜では、もちろん鉄道撮影も。柴田町の千桜橋周辺で撮り込みました。
条件が素晴らしかっただけに、例年以上に映えてくれました。
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朝方以降では「これから続々と見頃を迎える東北のさくらへは是非鉄道で」…とセールストークしたくなるような渋滞も見られました。
もちろん駐車場への入場もかなり待たされているように見えました。
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今回の鉄道撮影最大の狙いは、ED75 757 + 12系5両の「花めぐり号」でした。
JR東日本仙台支社による、一目千本桜をゆく「古き良き列車旅」の提供は最近の定番になっていますが、
できるだけ一目千本桜のロケーションを活かそうと蔵王連峰を大きく入れた後追いにしたり、さくら並木から撮ったりしてみました。
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結局夕方まで粘り、大満足のうちに撮影終了となりました。
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条件が素晴らしかっただけに、例年以上に映えてくれました。






朝方以降では「これから続々と見頃を迎える東北のさくらへは是非鉄道で」…とセールストークしたくなるような渋滞も見られました。
もちろん駐車場への入場もかなり待たされているように見えました。

今回の鉄道撮影最大の狙いは、ED75 757 + 12系5両の「花めぐり号」でした。
JR東日本仙台支社による、一目千本桜をゆく「古き良き列車旅」の提供は最近の定番になっていますが、
できるだけ一目千本桜のロケーションを活かそうと蔵王連峰を大きく入れた後追いにしたり、さくら並木から撮ったりしてみました。


結局夕方まで粘り、大満足のうちに撮影終了となりました。

